LBDC Financial Award 2015

 

En fin d'année

la cérémonie du LBDC Financial Award

récompense la gestion financière la plus discutable

de nos politiques de la vallée de Chevreuse.

 

Etaient nominés pour l'année 2015:

 

Evelyne Aubert

Maire du Mesnil Saint Denis

pour le transfert du financement du salon du livre LIRENVAL et du festival JAZZ A TOUTE HEURE

de la commune à la communauté de communes

Quelle aubaine pour Aubert! 

Des impôts communaux qui n'ont pourtant pas prévu de baisser!

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Agathe Becker 

Maire de Saint Rémy les Chevreuse

pour la gestion durable du plateau repas à la cantine scolaire

et la tentation de se débarrasser de cette compétence au profit de l'intercommunalité?'

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Claude Génot

Maire de Chevreuse

pour le projet de la 'Casa DAll Alba'

Un bâtiment public en zone inondable entre Yvette et canal

3 millions d'euros de budget - 300000 euros annuels de fonctionnement

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Jacques Pelletier

Président de la CCHVC

pour la mise en place d'un réseau d'auto partage et de covoiturage à la demande

dans la communauté de communes

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and  the Winner is

 

 

 

 

 

Cadeaux de Noël

 

Week-End de fête à Chevreuse

pour les petits et grands chevrotins qui ont été bien sages...

 

 

 

Merci Père Noël de la ville de Chevreuse

 

 

 

 

Concert d'automne

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Un message de la Société Musicale de Saint Rémy les Chevreuse

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http://www.musiremy.fr/

 

 

Car Test

Depuis, le 1er septembre le pass navigo est à tarif unique. 70 euros pour se déplacer dans toute la région parisienne au mois, 21 euros 25 à la semaine.

L'occasion était trop belle d'en profiter et d'essayer au quotidien l'usage de ces monstres diéseleux qui transhument les matins devant les fenêtres de la maison. Un mois à s'y tenir. Pas si facile d'abandonner le vélo!

Des cars toutes les 12 minutes

Le matin entre 7 heures et 8 heures 30 dans le centre de Chevreuse les horaires manquent de régularité, il faut se plier à l'horaire de départ et ne pas rater son bus, sinon on peut attendre plus de 20 minutes pour le suivant. En revanche, pour rentrer de Saint Rémy en fin d'après midi de 17H30 à 20h00, la régularité est exemplaire, il y a toujours un car à Saint Rémy qui attend. On compte un car toutes les 12 minutes. La ligne la plus régulière est la ligne 39 17 qui connecte la gare de Saint Rémy à la gare de la Vérrière. Quelques trous sur l'horaire, c'est la ligne 39103 qui vient de Rambouillet qu'il faut alors prendre.  Tous les horaires sur http://www.savac.fr/transports/toutes-vos-lignes

Accueil/Accessibilité

Les cars sont propres, les chauffeurs et rares chauffeuses sont courtois. L'ambiance à bord est souvent familiale, les gens se connaissent, le bonjour et l'au revoir au chauffeur sont d'usage.

Les cars sont confortables et, bien qu' ils paraissent bien haut pour accueillir des handicapés, beaucoup (Tous???) sont accessibles aux personnes en fauteuil avec un espace dédié à bord.

Les pièges à éviter

Attention au décalage d'horaire pendant les périodes de vacances scolaires. Financement de ligne oblige, quelques cars de la ligne 39.17 font un détour par le collège. Cela permet aussi à nos petits anges de Saint Forget et de Trottigny de ne pas abimer leurs baskets à traverser l'Yvette.

Quelques ratés sur la ligne 39 03 avec prise d'un 39 403 au lieu du 39 103 avec visite du Rhodon. Pour ceux qui n'ont jamais entendu parlé de ce quartier, ne vous aventurez pas à la légère et prenez connaissance de cet article de 2009.

Bilan

Difficile de ne pas se laisser prendre au jeu et dur de reprendre le vélo et affronter la fraicheur du matin. Sur un mois passé, il y a toujours eu un car au rendez vous. Le service est régulier mis à part 3 ou 4 retards, un retard de plus de 10 mns et 2 avances de 1 à 2 minutes mais qui suffisent à rater son car.

Question temps par rapport au vélo, on perd 5 minutes le matin car les cars arrivent souvent bien quelques minutes avant le départ des trains. Temps que l'on regagne souvent le soir. Par rapport à la voiture et au temps de parking à la gare et au domicile, cela doit s'équilibrer sauf conditions hivernales qui déséquilibrerait ce constat.

Question prix , heureux automobiliste du matin et déjà adepte du pass navigo, rien à rajouter. L'essence et les 3 euros de parking se transforme chaque jour immédiatement en pouvoir d'achat.

Habitants du centre de Chevreuse: A vous d'essayer maintenant.

Le Pass Découverte est en vente 5 euros à la gare de Saint Rémy. Il ne reste plus qu'à le signer et à y coller une photo d'identité.

 

.                     Laurent pour Le Blog de Chevreuse

.        Grand enfumage au Bourget. Mais que fait Ségo?

 

 

Ainsi va l'errant

 

Extrait du programme du Front National

 

"La préservation  des paysages constitue un objectif au cœur de la vision de l’homme que nous défendons, c’est-à-dire un homme vivant en harmonie avec son environnement, maîtrisant les conséquences de son action sur la planète et sur son lieu de vie, respectant le patrimoine …"

 

 

Bon ce n'est pas tout ça les petits gars de la Marine, 

 

Va falloir aller nettoyer toutes ces dégueulasseries maintenant.

         

 N.B. (les yeux qui pleurent encore) pour Le Blog

A quelques heures de la fête de l'Immaculée Conception

 

 

B & B

B&B,

Bonnelles et Bullion.

Les deux communes intégrées sans leur consentement ou par obligation en 2012 à Rambouillet Territoires, ces 'malgré nous' n'ont cessé depuis de proclamer leur désir de rejoindre les communes libres de la Communauté de Communes de la Haute Vallée de Chevreuse. Surtout depuis que la modification de la loi SRU leur imposait 20 % de logements sociaux car elles appartiennent à une communauté de plus de 50000 habitants dont une ville de plus de 15000 âmes.  Mais rien à faire. La ligne de démarcation était tracée?  Cernay, bastion de la vallée de Chevreuse et tête de pont de l'empire Poisson semblait empêcher tout mouvement aux frontières.

Pourtant Rambo n'était pas un ingrat puisqu'il proposait que Rambouillet Territoires prenne à sa charge les pénalités SRU infligées aux petites communes rurales  Mais rien n'y faisait et les 'Blanchettes'  de Bonnelles et Bullion n'avaient qu'une seule idée en tête: s'échapper et rejoindre les espaces verts du vieux Parc.

Les contours semblaient scellés et personne ne s'attendait de sitôt à quelconque changement. Pourtant, le 2 novembre dernier au conseil communautaire de Rambouillet Territoires, les deux communes ont de nouveau réitéré leur désir de sortir du joug rambolitain et le miracle se produisit.

Aidés par le plaidoyer du maire d'Auffargis,  par l'arrivée de ce qui reste de la Communauté des Étangs, par un préfet désireux de calmer les esprits, la sortie des deux communes est votée à l'unanimité.

Oui, oui à l'unanimité. Si, si, même le Jean Fred.

Bonnelles et Bullion aussitôt libres ont fait leur demande de rattachement à la CCHVC. Leur demande était à l'ordre du jour du conseil communautaire du 1er décembre et les conseillers ont voté à la majorité leur intégration.

Quoi???

Oui, oui. vous avez bien lu: à la majorité. Seuls les cinq délégués de la majorité municipale de la commune de Chevreuse:  Claude Génot  ,  Anne Héry le Pallec  ,  Bernard Texier  ,  Philippe Bay   et    Caroline Von Euw    ont voté CONTRE.

Tous les chevrotins ne partagent heureusement pas cet avis.
Mr Picard, Mr Poupard, Mesdames et Messieurs les conseillers municipaux, bonnellois, bullionnais, nous sommes heureux de vous compter parmi nous, vous avez tant à nous apporter.

 

.       Le Blog de Chevreuse  - 2 décembre 2015

.  A saint Viviane, on ne veut pas passer pour des ânes

Poule House

 

L'équipe de Sébastien Cattanéo ne lâche rien et dénonce aujourd'hui l'augmentation programmée pour les prochaines années des impôts locaux et de l'endettement de la ville de Chevreuse.

Dans le courrier reçu dans les boites à lettres ( Clicclic pour lire le tract ), elle n'hésite pas à remettre en cause le projet phare de l'ère Génot : la construction de la Maison des Deux Associations promise à Mme Dall Alba sur l'île aux poules entre Yvette et canal. La conjoncture économique nationale et internationale ne se prête pas à l'investissement et Claude Génot en bon père de famille aurait du repousser ce dispendieux programme.

 

Peut-on encore stopper le projet maintenant que les subventions attendues par le Conseil Général ont été accordées?  Voir l' article de Toutes les nouvelles du 12 octobre sur http://www.lesnouvelles.fr/2015/10/12/credits-debloques-pour-construire-la-maison-des-associations/  

Peut-on 'modifier cette politique aux conséquences irrémédiables' ? La Maison des Deux Associations ne sera-t-elle pas un fardeau dans quelques années comme on le voit trop souvent dans les reportages aux informations. D'autant que 10 % du coût de l'investissement est prévu pour faire tourner la boutique. C'est plus de 300.000 euros (oui, trois cent mille) qu'il faudra débourser chaque année s'étonne cet ancien conseiller municipal, pourquoi?  La MDA ne cherchera-t-elle pas dans quelques années un repreneur comme la Maison de l'Environnement de Saint-Quentin à Magny les Hameaux.

Peut-on encore réfléchir à une solution intercommunale comme proposée? Est elle réalisable? Et tiens pourquoi pas? Chevreuse  pourrait porter son projet à Magny et installer les activités de l'ARC à la Maison de l'Environnement. Les adhérents de l'ARC ne sont pas exclusivement chevrotins et quitte à prendre leur voiture pour aller au grand parking de l'Yvette, ils pourraient covoiturer et monter sur le plateau 'recycler' la Maison de l'Environnement.

 

.                Le Blog de Chevreuse  - 29 novembre 2015

.               Saint Saturnin, réveille toi, il est devenu fou!