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24/09/2017

La Stalinienne

 

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 Envoyé par un Saint Rémois.

Pas con l'Agathe, on aurait pu faire la même chose dans le dernier Médiéval

 

 

10/09/2017

Voix contre Voies

 

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ClicClic pour accéder à la plateforme de dons

 

 

27/08/2017

C'est parti mon kiki...

 

Alors qu'Agathe court toujours, Saint Rémy Toujours assurait son premier tractage au marché samedi matin.

Pour rappel, suite à la démission de seize conseillers municipaux le 6 juillet, de nouvelles élections doivent avoir lieu dans les trois mois. Les Saint Rémois devraient normalement revoter avant les vacances de la Toussaint.

Saint Rémy Toujours prend forme autour des anciens adjoints démissionnaires de la majorité municipale.

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ClicClic pour lire le premier tract de Saint Rémy Toujours

 

La liste a encore le parfum d'Agathe, mais cela devrait finir par s'estomper et  il y aura surement un de ces adjoints prêt à en prendre la tête.

Une liste ni à gauche, ni à droite explique Jean Christophe Houplain.  

Une liste En Marche alors? Non, une liste citoyenne sans appartenance politique. Les gens d'En Marche parlent de faire une liste.

Ce serait en effet intéressant au moment de la baisse de popularité du gouvernement dans les sondages (Oh Manu tu descends!) de vérifier la crédibilité du mouvement des randonneurs dans la vallée.

Pour Saint Rémy, les deux mouvements de l'opposition d'Agathe devraient aussi repartir. On attend la sortie d'une liste de droite autour de l'ancien vizir Dominique Bavoil.  Pour la gauche, ce sera plus compliqué. Il pourrait y avoir une liste de gauche plurielle OU une liste socialiste, une liste communiste, une liste d'écolo bobo un peu de droite, une liste d'écolo bobo un peu de gauche, une liste d'écolo ni à gauche, ni à droite mais pas randonneur,  ET une liste d'insoumis.

 

 Le Blog de Chevreuse - 27 aout 2017

A Sainte Monique, au Club Med, on va dire que l'on s'éclate

 

08/07/2017

Coup de Torchon

 

Agathe se croyait en marche mais elle a trébuché jeudi soir.

Démission de 16 conseillers municipaux dont 4 maires adjoints
en live au conseil municipal de Saint-Rémy-Lès-Chevreuse.

 

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ClicClic pour voir la vidéo

 

Nouvelles élections à l'automne.

Reste à voir à qui profitera la situation...

 

Le Blog de Chevreuse - 8 juillet 2017

'Un tiens vaut mieux que deux tu l'auras'

 

 

 

25/05/2017

Saint Rémy: Parc en Danger

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Un message de l'association de parents d'élèves API
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Certains d'entre vous ont entendu parler du projet de modification du centre-ville, envisagé par Madame le Maire, prévoyant notamment, le remplacement du parc de l'église par une place minéralisée, ainsi que la création d'une route pour engins motorisés, allant du monument aux morts, à la rue des Écoles.
La sécurité des élèves sur le chemin de l'école étant pour nous une priorité, il ne nous semble pas judicieux de remplacer cet espace piétons par des voiries.
De plus, la localisation du parc aux abords des écoles, représente un lieu de convivialité et de lien social important pour les enfants et leurs parents qu'il serait regrettable de voir disparaître.

Le commissaire enquêteur sera présent en Mairie, entre le 22 mai et le 30 juin : il vous attend pour consigner vos remarques, inquiétudes, etc...
Si vous souhaitez sauvegarder le parc, c'est maintenant ! Une fois le PLU voté, il sera trop tard pour faire machine arrière.

En tant qu'association de parents d'élèves, nous organisons avec la FCPE, dans un premier temps, une pétition qui sera remise au commissaire enquêteur. Vous pouvez d'ores et déjà la signer en ligne et la partager au plus grand nombre :

             https://www.petitions24.net/parcdeleglise


Dans un second temps, nous organisons un grand pique-nique convivial le samedi 3 juin dans le parc pour signifier notre attachement à ce dernier.
Attention, signer la pétition ou participer au pique-nique du 3 juin ne remplace pas un avis déposé en mairie.
Si vous souhaitez approfondir le sujet, nous avons réalisé un site internet dédié, où vous trouverez le projet, la façon dont l'enquête va se passer, mais aussi les questions fréquentes qui nous sont posées :

                                 www.parcdeleglise.fr


Nous comptons sur votre participation,
Bonne lecture et à très bientôt

L'équipe API

 

01/05/2017

Dernier Concert en France Libre

 

Dîner concert
Vendredi 5 mai 2017
20 heures

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Prix 17 euros ,
apero +colombo poulet  +glace +concert...
...et possibilité de selfie avec les artistes sans surcout Clignement d'œil
 
Place en vente chez votre revendeur habituel
qui vend aussi des lunettes
 
 

 

12/04/2017

Projet RATP: Rien ne va plus

 

Le collectif Pôle Gare Saint-Rémy engage une action juridique

 

C'est un tournant dans le dossier du projet RATP en gare de Saint-Rémy-lès-Chevreuse : le collectif Pôle Gare porte aujourd'hui mercredi 12 avril son combat sur le front juridique. C'est ce qu'il a annoncé ce mercredi matin, à l'occasion d'une conférence de presse organisée à l'Auberge du Lac.

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Fin mars, le STIF a pris sa décision concernant les cinq nouvelles voies de garage pour le RER B : la gare de Saint-Rémy a finalement été choisie pour accueillir ces voies, en lieu et place du site de Massy, désormais réservé aux travaux pour la ligne 18 du Grand Paris. Selon le groupe d'action, cette décision ne va pas améliorer la vie des usagers et aura un impact environnemental désastreux. « Ces nouvelles voies transformeront la gare terminus située en site inscrit du parc naturel de la Haute Vallée de Chevreuse en véritable annexe industrielle de Massy. »

 En conséquence, le collectif va déposer une plainte auprès du procureur de la République à l’encontre de la RATP pour infraction au code de l'environnement et un recours auprès du tribunal administratif pour défaut d'étude d'impact. Il annonce enfin qu'il ne participera pas aux ateliers de concertation sur les aménagements paysagers prochainement organisés par le STIF et la RATP.

 

30/11/2016

Inondations: 6 mois déjà

 

Il y a 6 mois, le 31 mai 2016, rappelez vous:

L'Yvette débordait, les routes étaient coupées, les sirènes d'alerte ne sonnaient plus et le centre ville de Saint Rémy les Chevreuse buvait la tasse.

Etait ce prévisible?

Ci dessous un extrait du journal Toutes les Nouvelles de Rambouillet du 13 mars 2002. (Collection DBR)

 

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Le Blog de Chevreuse - Saint André

Des berges de l'Yvette le protecteur, de la renouée la terreur

 

 

28/11/2016

11 septembre

 

Depuis le 11 septembre, date de l'attentat en gare de Saint Rémy les Chevreuse, le trafic est sérieusement dégradé. Les trains sont au ralenti entre Gif-sur-Yvette et Chevreuse.  Cinq minutes de plus le matin et dix minutes le soir qui ont provoqué un ras le bol chez les usagers du Rer B.

Pour rappel, dans la soirée du 11 septembre, une rame folle a pris en otage une conductrice et s'est volontairement lancée à 14 km/h sur une voie de retournement arrachant le buttoir et écrasant une armoire de signalisation nécessaire à la gestion de la circulation. La conductrice choquée a pu être libérée. Quelle inconscience de travailler un dimanche et de plus de nuit! Ils sont fous à la RATP.

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Le remplacement de l'armoire devait durer un mois dixit le directeur du Rer B en séminaire à la salle Jean Racine, ça en aura duré presque trois.

Heureusement, suite au discours radical de François FILLON,  l'homme qui murmure aux oreilles des fonctionnaires, ces fainéants d'agents du RER B , sans même passer à 39 heures, ont fini par retrouver l'armoire égarée sous le train. "Bah, on avait pourtant bien regardé partout" explique Laurent G. ancien conducteur sur la ligne.

Quel homme ce François! A peine élu presque président, le trafic est de nouveau normal à l'arrivée en gare de Saint Rémy. Pour le départ vers Paris, tout va rentrer dans l'ordre en fin de semaine.

ATTENTION: Les horaires vont se recaler dans la semaine.

Bon voyage à tous

 

.              Le Blog de Chevreuse  - Saint Jacques du B qui Marche

 

 

 

12/09/2016

Un message du collectif Pôle Gare

 

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Clic/clic sur l'image pour lire les désaccords du collectif Pôle Gare

 

 

27/06/2016

Si a V HY moins d'eau...

 

 

L'explication du SIAHVY sur les inondations de fin mai début juin

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ClicClic pour lire la lettre du SIAHVY

 

  

Le Blog de Chevreuse -  Saint Fernand

Trop d'eau , trop d'eau , pas bon pour le pastis et le SiaVHY

 

 

23/06/2016

GareField (suite)

 

Pole Gare - Envie de participer

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La Mairie de Saint-Rémy-lès-Chevreuse a lancé une étude pour le réaménagement des alentours de la gare de notre commune ; plus communément appelé étude de pôle ou projet de pôle. Dans ce cadre, le bureau d’étude ARTELIA a été retenu pour accompagner cette étude ; et un comité de pôle a été constitué afin d’associer et d’échanger avec les multiples partenaires institutionnels qui sont concernés par ce projet.

Habitants et usagers de la gare sont associés à cette étude via les Associations. 

Afin de préparer au mieux le premier atelier d'échange prévu début juillet, la mairie nous demande de lui remonter, la consolidation de nos réflexions sur la base des documents joints :

  1. La grille d’entretien (PJ « 1_grille d'entretien – Association.xls ») présentée par thème et à remplir au niveau des colonnes selon les catégories :
    • dysfonctionnements que vous avez observés (mauvaise connexion entre gare RER et bus, trottoirs peu confortables, problème de stationnement…etc) ;
    • enjeux-propositions qui vous semblent intéressants à développer (proposer davantage d’offre de stationnement vélo par exemple, etc.);
    • potentialités foncières c’est-à-dire les espaces qui pourraient demain être utilisés pour améliorer le fonctionnement du pôle.

Des thèmes (7) sont proposés dans cette grille mais libre à vous d’en ajouter de nouveaux.

  1. les plans des lieux concernés (PJ N°2 et N°3) à annoter, lorsque c’est possible, pour repérer par des étoiles les lieux cités dans la grille plus haut :
    • le numéro dans chaque étoile doit correspondre à une ligne dans la grille,
    • la couleur de l’étoile, comme proposé en légende du plan, indiquera sa catégorie (Exemple : une étoile rouge comportant le numéro 4 se référera au dysfonctionnement présenté dans la ligne n°4 du tableau).

Vous pouvez également répondre directement par retour de mail, sans remplir les documents si cela vous ennuie, en précisant toutefois les thèmes et les endroits concernés.

Il est en revanche important que nous nous exprimions. N’hésitez pas à transmettre ce mail autour de vous et aussi à signaler des bons exemples si vous en avez à partager (les photos sont bienvenues).

 

Merci de renvoyer vos réponses au plus tard le 26 JUIN à

 contact@polegaresaintremy.fr

de façon à avoir le temps d'effectuer la synthèse pour la mairie.

 

 

 

12/06/2016

GareField

 

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Un message du Comité Pole-Gare
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08/06/2016

Envoyé Spécial

 

 

Comme annoncé, notre témoignage sur les inondations de notre commune, ce documentaire de 15 min « Les yeux dans les Saint-Rémois » est désormais disponible.

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ClicClic pour lancer le documentaire



Si vous le souhaitez, vous êtes invités à réagir par mail à petitchevincourt@gmail.com

Bon documentaire

Pour le CA
Valentin GUILMARD

Président de l'association de quartier "Petit Chevincourt"
www.petitchevincourt.fr

 

 

01/06/2016

Solidaire

 

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Un message de la ville de Saint Rémy les Chevreuse
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Notre ville Saint Rémy est gravement touchée par les inondations.
Suite aux nombreuses propositions d'aide reçues, vous pouvez venir nous aider jeudi et vendredi, RV en mairie à partir de 9h30. Venez avec raclettes balais gants et bottes. Une confirmation de RV sera postée la veille dans la soirée (en cas de retour d'intempéries le Rv sera annulé).
Si vous pouvez venir, merci de poster une réponse ci dessous avec le jour, ou à l'adresse deleg.com@ville-st-remy-chevreuse.fr afin que nous ayons une idée du nombre de bénévoles.
Merci de partager
Merci à tous, soyons solidaire ensemble.

 

 

24/04/2016

Au Petit Bonheur

 

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Vous avez reçu aussi cette publicité non adressée dans votre boite à lettre?


Heureusement, Le Blog est là pour accompagner les jeunes auto entrepreneuses.
Attention toutefois messieurs,deux choses:
Sachez que l'affaire est à Saint Rémy et non à Chevreuse .
Enfin, prenez garde à vos bourses, si vous téléphonez cela peut vous couter.

 

Le Blog de Chevreuse - 24 avril 2016

Une bonne fête à tous les Fidéle

 

 

 

12/12/2015

Concert d'automne

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Un message de la Société Musicale de Saint Rémy les Chevreuse

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http://www.musiremy.fr/

 

 

21/11/2015

Vidéo killed the radio star

 

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Un message de l'association Le Petit Chevincourt

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Bonjour,

vous êtes nombreux à nous demander à ce que soit simplement expliqué le projet de travaux de la RATP.

C'est l’ambition de notre association au travers de la réalisation d’une petite vidéo de 2min30 très rythmée et à vocation pédagogique.

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Cliclic sur l'image pour voir la vidéo


Vidéo disponible et visible par tous sur ce lien : www.petitchevincourt.fr

Ce petit film s’adresse à toutes les tranches d’âges et évoque les grandes lignes de ce qui s'est passé sur ce sujet ces derniers mois.

Bien évidement cette vidéo de 2min30 n’a pas vocation à exposer tous les détails d’un tel projet.
Elle vous permettra cependant, dans un esprit citoyen, de nourrir votre réflexion et alimenter ainsi le débat.

 

. Le conseil d'administration de l'association de quartier du Petit Chevincourt

 

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Un message de l'association Le Petit Chevincourt

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18/10/2015

Valérie a dit ...

  

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D'après ce que GELUCK dans le programme

'TRANSPORTS' : NOUS VOUS DEVONS BEAUCOUP PLUS!

de Valérie PECRESSE

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Le Blog de Chevreuse - Saint Luc

Une pensée au notre d'Ajat et un grand merci au créateur du Chat.

 

12/09/2015

Le train est dans le pré !

 

Mobilisation pour la gare RER :

c’est parti,
avec le collectif

« Pôle Gare St-Rémy »

 

S’attaquer aux retards récurrents et à la sous-capacité du RER B, seconde ligne urbaine la plus fréquentée d’Europe, et dont le terminus sud est à St-Rémy-les-Chevreuse : c’est la feuille de route de la RATP pour les années à venir, tenant également compte de l’arrivée (entre 2023 et 2030) du Grand Paris Express et de sa branche sud, la ligne 18 qui desservira le plateau de Saclay. Le chantier est immense, trente années ont été perdues en termes d’investissement, les voies et caténaires sont vétustes à certains endroits, et la ligne, tout simplement, n’est pas conçue pour le trafic actuel et encore moins à venir. Enfin, il convient de rappeler le défaut originel du réseau : le fameux tunnel du Châtelet, impossible à agrandir, et qui constitue le goulet d’étranglement des lignes RER A et B.

Pole,gare,saint remy,ratp,agrandissement,modernisation,retournement,voie,stif,polegareIl existe des solutions souples pour s’attaquer au problème, à commencer par les trains eux-mêmes. Contrairement à une idée reçue, il n’en faut pas plus (pour les raisons d’engorgement déjà citées), mais moins, à plus forte capacité. C’est donc avec impatience que les usagers du RER B attendent les nouvelles rames à 2 étages, qui apporteront davantage de confort et de place. Pour autant, la RATP doit aussi s’attaquer aux infrastructures. C’est le cas pour la gare de Saint-Rémy-les-Chevreuse, promise à une importante transformation. Et çà coince.

Car la RATP a vu les choses en grand. Trop pour certains habitants. Une première phase de travaux est prévue pour moderniser le poste d’aiguillage et changer ou rénover des aiguillages bruyants. Cette phase fait – logiquement – consensus. La deuxième phase fait déjà tousser : l’implantation de 4 nouvelles voies de garage pour stocker des rames le long de la rue Ditte. Voies qui nécessiteront la construction d’un mur de soutènement de 5 mètres de haut tout au long des voies nouvelles, jusqu’au petit pont routier, défigurant ainsi toute la rue. Enfin la troisième phase fait carrément hurler : la création d’une « boucle de retournement », mal nommée car il ne s’agit pas d’une boucle ferroviaire mais du prolongement d’une voie au-delà de la route de Limours. Quand on connaît la longueur des trains longs du RER, ceux-ci devraient approcher le château de Coubertin, rompant très visiblement le poumon vert qui, séparant St-Rémy de Chevreuse, est le marqueur d’entrée de la haute vallée. Les vaches et les biquettes de la ferme de Coubertin regarderont vraiment passer les trains. Quant aux touristes, ils auront droit à un environnement de fer et de béton peu conforme à l’aspect bucolique que nous connaissons.

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Cette « boucle » est conçue sur le modèle des têtes de ligne du métro parisien : le RER débarque ses derniers passagers sur le quai actuel, puis, vide, s’engage sur la voie prolongée, et revient sur le quai où l’attendent les usagers en partance. Avantage : plus la peine d’attendre qu’un train arrive pour faire partir le suivant, ce qui est le cas actuellement. Problème : outre l’aspect esthétique, comment franchir la route de Limours ? Pont ferroviaire ou pont routier ? Pour passer SOUS la départementale, la RATP a besoin d’une hauteur de 6 mètres. Impossible en gardant les actuels butoirs. A moins de « déplacer » la gare (c’est à dire en construire une nouvelle ?), ce qu’envisagent parfois les représentants de la RATP. De toute manière, un tel franchissement impose de revoir toute l’entrée de St-Rémy en provenance de Limours et de Chevreuse. Un festival de béton attend le quartier. Sans parler des nuisances sonores à venir pour les riverains de l’ancienne voie ferrée (on parle là du quartier de Beauséjour) qui supporteront les navettes des RER.Pole,gare,saint remy,ratp,agrandissement,modernisation,retournement,voie,stif,polegare

N’en jetez plus la cour est pleine, c’est l’état d’esprit des membres du collectif réunis ce jeudi 10 septembre pour lister et structurer la riposte à un projet qualifié de « pharaonique », estimé entre 52 et 100 millions d’euros selon la formule retenue. Riposte qui s’appuie sur une question : « n’y –t-il pas d’autres solutions, moins onéreuses et plus soucieuses de l’environnement ? ».

Il se fait tard en termes de calendrier : le STIF (1) a adopté le 8 juillet les phases 1 et 2 malgré le dépôt d’un amendement – rejeté – par la députée et conseillère régionale Valérie Pécresse. Ne reste-t-il plus qu’à lutter contre la phase 3 ? Ce n’est pas l’avis de la mairie de St-Rémy-les-Chevreuse, qui a, dès le lendemain du vote du STIF, engagé un budget de 15 000 € pour financer une contre-expertise sur l’utilité du projet. Pour certains participants du collectif l’enveloppe paraît maigre et la réaction municipale timide, mais c’est déjà çà.

Dans ce contexte, outre la bataille qui s’annonce contre le mastodonte qu’est la RATP, les membres du collectif veulent étendre leurs réflexions à ce que doit être le « pôle gare » et ses usages pour l’ensemble des habitants du bassin de population concerné. C’est pourquoi, alors qu’ils accueillent déjà au sein du collectif des représentants d’associations de quartiers de St-Rémy ou encore des Amis du Parc, le collectif s’ouvre aux associations et particuliers des autres villes : Chevreuse, Magny-les-Hameaux, les Molières, etc. A suivre.

 

.                         Y. C.

 

(1) STIF : société des transports d’Ile-de-France. C’est l ‘organisme qui gère l’ensemble des transports de la région.

Pour contacter le collectif :   polegarestremy@free.fr

Pour en savoir plus :

- Le site de la Ville de Saint-Rémy (rubrique Circulation – transports) http://www.ville-st-remy-chevreuse.fr

- La RATP http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_121768/concertation-prealabl...

- Le site du COURB       http://assorerb.jimdo.com/