La complainte de l’instituteur godillot

Quand ils ont supprimé 11 000 postes dans l’Education nationale,
J’ai rien dit, j’ai regardé les manifs sur tf1, le soir après l’étude, et j’ai préservé mon pouvoir d’achat.

Quand ils ont supprimé les postes d’infirmières,
J’ai rien dit, j’ai appris par cœur le numéro des pompiers et du Samu.

Quand ils ont supprimé les postes Rased et créé le Soutien scolaire,
J’ai rien dit, j’ai orienté les élèves en difficulté et j’ai signé avec leurs parents des contrats qui n’engagent que la responsabilité de l’enfant en cas d’échec.

Quand ils ont supprimé les postes d’intervenants extérieurs,
J’ai rien dit, j’ai troqué la richesse humaine contre des heures supplémentaires et j’ai demandé aux parents de faire des gâteaux pour le départ de mes collègues.

Quand ils ont supprimé l’école le samedi et rallongé la durée scolaire journalière,
J’ai rien dit, j’ai félicité ceux qui dormaient en classe et j’ai puni ceux que la fatigue excitait.

Quand ils ont supprimé deux heures d’enseignement par semaine,
J’ai rien dit, j’ai appauvri le programme en me repliant sur les matières fondamentales et je me suis caché derrière le petit doigt de ma « liberté pédagogique ».

Quand ils ont supprimé la dimension culturelle et sociale de mon métier,
J’ai rien dit, j’ai appris aux enfants à lire, écrire et compter, en expliquant aux parents que pour la culture et la transmission des valeurs, la télé et les curés sont meilleurs que les instituteurs.

Quand ils ont supprimé la carte scolaire et fermé des classes en surchargeant les autres,
J’ai rien dit, j’ai vu s’enfoncer les élèves en difficulté et j’ai mis au point un programme à deux vitesses : un pour les bons élèves, un pour les largués.

Quand ils ont supprimé les cours d’histoire pour programmer des faits historiques et religieux,
J’ai rien dit, j’ai lu tout Guy Moquet et j’ai organisé un tour de France des monuments aux morts.

Quand il ont supprimé le droit de grève aux enseignants,
J’ai rien dit, j’ai signé une pétition pour réclamer l’arrêt immédiat de toute prise en otage de la population française par les Services publics et la libération d’Ingrid Bétancourt.

Quand ils ont supprimé les Instituts Universitaires de Formation des Maîtres (IUFM),
J’ai rien dit, j’ai pris des cours du soir en coaching et management.

Quand ils ont supprimé la culture générale pour la culture d’entreprise,
J’ai rien dit, j’ai mis mes enfants dans le privé et j’ai investi sur/pour eux.

Quand ils ont supprimé l’école publique,
J’ai rien dit, car il n’y avait plus personne pour écouter mon cours sur ses valeurs républicaines : la Liberté par le savoir ; l’Egalité par l’instruction obligatoire et gratuite ; la Fraternité par la laïcité et la mixité.


Dédié aux enseignants qui croient encore que, face au pire, il faut collaborer pour sauver sa  peau.

                                                                                 Nicolas MARRET, parent d’élèves



« En fait, à moins que nous ne cherchiez à déserter l'esprit laïque et républicain, que sont donc les programmes de l'enseignement dans nos écoles primaires ? Sont-ce des programmes d'effacement, d'abdication, de neutralité dégradée, humiliée ? Non, c'est l'affirmation du droit politique de tous les hommes sous la forme de la République ; c'est l'affirmation du droit égal pour toutes les consciences de résoudre par la seule raison tous les problèmes de l'univers.»

Jean Jaurès – 1894

Piste cyclable en fête

"Piste cyclable dangereuse, impraticable

Le Conseil général et la mairie sont des incapables, des incompétents et des f.......es" 

OUPS, c'est dur à écrire et surtout le dernier mot cher à Mussolini.

Depuis une semaine fleurissent ces petits mots collés sur les panneaux de la piste cyclable reliant la gare de Saint Rémy les Chevreuse au collège de Chevreuse.  Il y en a même sur les entrées de ville à Chevreuse. A Saint Rémy , je ne sais pas?

Alors qui, pourquoi, pour qui???? 

Il est vrai que la piste connaît quelques petites déformations par endroit mais pourquoi autant de haine dans ce message. Un accident sur la piste. Une frayeur de mère? Elle n'est certes pas le meilleur endroit pour lâcher la petit dernier sans ses roulettes, mais quand même.

Cette piste n'est pas récente et ne correspondrait sûrement pas aux nouvelles normes réglementant les pistes. Ces normes sont telles et le coût en conséquence que nous préconisons la création de dix kms de voies douces plutôt qu'un km de piste cyclable. 

Ce chemin je l'utilise tous les jours pour rejoindre la gare de Saint Rémy et il reste super agréable à utiliser dans un cadre enchanteur: vaches, cheval, hérons, faisans,...bruits et odeurs de la ferme. De plus, depuis l'avant veille des dernières élections municipales, la piste est enfin éclairée ce qui va faciliter son usage en hiver ( le Parc s'opposait depuis plus de 10 ans à l'éclairage de la piste, trop visible depuis le château de la Madeleine).

Je tiens à rajouter qu'elle reste majoritairement utilisée par les "deux pieds" plutôt que les "deux roues". Alors peut être la solution après avoir rectifier quelques déformations, consisterait à abandonner le nom "Piste cyclable" pour "Chemin" ou 'Liaison".

A Chevreuse,  nous nous battons pour tenter d'inclure les déplacements à pieds et à deux roues dans notre prochain PLU, alors espérons que les 'mères' se calment et que nos 'Maires' ne se bloquent pas ......restent ouverts sur l'avenir, et continuent de penser à développer les liaisons douces.

 

                                                  Laurent BUGEAT  

P.L.U..... Et pourquoi pas le VELO à Chevreuse?

Il y a sur Chevreuse (village étiré dans une vallée) un vrai potentiel pour développer le vélo: quartiers éloignés du centre ville, ville plate, difficulté de stationnement, collège, énorme consommation d'une voiture sur les premiers
kms..., il me semble que ce sujet pourrait sensibiliser bien des consciences :

-à moindre frais pour commencer, il suffirait de sécuriser le centre ville en créant une zone 30 sur l'ensemble de la ville et de créer des zones d'accueil et de stationnement pour les deux roues. Cela peut être fait en annexant  quelques places de parking dans le centre ville à des endroits stratégiques: mairie ou devant l'office de Tourisme, place de l'église devant la bibliothèque, place de halles devant l'électricien, place du marché au blé, château, piscine, terrain de rugby et parc des sports en général )

-à plus de frais en participant avec le Parc à la mise en place de liaisons douces pour désenclaver les quartiers excentrés, en sécurisant les chemins existant (éclairage entre la ville et le collège), en limitant la vitesse par des aménagements sur la chaussée  (ronds points aux entrées des villes) ou une modification de la circulation en centre ville comme cela nous avait été promis.

 En fait, il nous faudrait un PLU et que la circulation des vélos y soit traitée indépendamment de la circulation des véhicule motorisés.

Nos enfants à l'école primaire et au collège sont formés et sensibilisés à l'usage du vélo (sorties vélo à l'école primaire), encouragés à l'utiliser (marquage des vélos par le Conseil Général au collège)et il est toujours difficile en tant que Chevrotin de voir partir ses têtes blondes à vélo.

Alors préparons le Chevreuse de demain et encourageons l'usage du vélo dans notre ville .

                                                                                                             Laurent BUGEAT

Développement Durable? Pourquoi des parcmètres à CHEVREUSE ???

(Réédition de l'article du 27 novembre 2007)

 

Sûrement de mauvaise lectures signé Franquin quand j'étais jeune m'ont mis en aversion le parcmètre: véritable bandit manchot du 20eme siècle, j'imaginais le 21eme différemment mais sûrement pas avec des parcmètres solaires et encore moins dans mon village. J'ai connu les zones bleues de Conflans-Sainte-honorine, je pratique régulièrement celle de Gif et je ne comprends toujours pas qu'une collectivité puisse investir l'argent de ses contribuables dans le parcmètre et cela, sans concertation ne serait ce que des riverains.

 

J'ai posé la question au maire ( Claude  GENOT) qui m'a avoué que c'est les commerçants qui l'ont demandé. Les commerçants feraient ils la loi à Chevreuse ; ils sembleraient en tous cas être plus consultés que l'Apesc. (Association pour la Protection de l'Environnement et du Site de Chevreuse - http://apesc.free.fr)

 

J'ai posé la question aux commerçants qui m'ont avoué n'avoir rien demandé.

 

Alors dans ce cas il faut alors trouver à qui le crime profite.

• Pas au Chevrotin qui va payer ses investissement qu'ils n'a pas demandé.
  
• Pas au Chevrotin automobiliste qui va payer ces investissements et se prendre en plus des prunes.
  
• Pas aux habitants des autres communes qui vont continuer à faire leur course ailleurs.
  
• Pas aux rares touristes qui auront encore l'impression de se faire dépouiller.
  
• Pas aux parisiens du dimanche qui de toutes façons n'en n'ont rien à faire.
  
• Pas au cachet de Chevreuse qui voit encore son aura détérioré ?
  
• Pas à un concessionnaire, c'est la mairie qui en assure la gestion.
  

La mairie... Tiens, elle en assure la gestion. Eh oui, et elle a sûrement fait un plan d'amortissement... avec une certaine proportion de chevrotin qui vont se prendre 2 prunes par an pendant 5 ans... Ça devrait même faire un petit peu plus pour payer une nouveau verbalisateur.

A chevreuse on a pas de PLU mais on a des idées pour s'en mettre pleins les poches .

Je suis dégoûté rien que d'y penser, dégoûté d'être Chevrotin, je vais demandé l'asile politique à Gif sur Yvette.

 

Réflexion : Le développement durable consiste t'il plutôt à installer des parcmètres à grand frais en utilisant partiellement une énergie renouvelable ou bien considérer ses concitoyens et arréter de se foutre de leur G. . . . . ! ! ! FRANQUIN, reveille toi il est devenu fou.

 

 

                                                           Laurent BUGEAT

 

 

 

SIOM de la Vallée de Chevreuse: Faisons vite, ca chauffe

Au secours!

En décembre, une réunion d'information à l'initiative du SIOM et organisée par la Mairie de Chevreuse a eu lieu au gymnase. Le rafraichissement qui a suivi proposé par Mme Développement Durable (Mme GOUILLOSSO) était irréprochable: présentation de produits locaux, aucune vaisselle ni serviette jetable.

Le message passé par Mr GENTIL, consultant du SIOM, est clair. Le SIOM est au bord de l'asphyxie. Il y a urgence à produire moins de déchets sinon.... SINON, il faudra construire une nouvelle usine d'incinération. Pas bon pour notre planète, pas bon pour nos impôts. Alors il est urgent de changer nos habitudes de vie quotidienne. Peut être commencer par revoir les circuits de collectes actuels, puis pourquoi pas nous interroger sur les moyens de limiter notre production de déchets par des changements dans notre rôle de consommateur. 

Venir chercher nos déchets à domicile est une gestion très confortable pour le chevrotin. Il est alors facile d'avoir la conscience tranquille lorsque notre poubelle jaune est pleine: nous avons bien consommé et bien trié.

Ces pratiques du siècle dernier doivent changer, NOUS devons changer.

Alors que pouvons nous faire? 

• Des points d'apport volontaire pour le verre pour supprimer les tournées de ramassage de nos petites poubelles vertes.

• Des points d'apport volontaire pour les déchets recyclables pour supprimer les tournées de ramassage de nos poubelles jaunes.

• Peser nos poubelles. Le SIOM est prêt à se lancer dans l'aventure et Chevreuse pourrait être la première ville du SIOM à l'organiser. Les communes en France qui  l'ont adoptée ont vu leurs déchets diminuer de plus de 50 %. Cela a le mérite de protéger notre planète, d'encourager les bonnes pratiques et de mettre en place le bon vieil adage 'pollueur/payeur'.

• Des tournées d'encombrants remises à 2 par an (voire supprimer) et encourager l'apport en déchetterie. Je rappelle aux Chevrotins que contrairement à certaines infos qui circulent, ils sont toujours les bienvenus à la déchetterie de magny les hameaux bien plus proche que la déchetterie du SIOM à Villejust (je ne sais toujours pas où est cette commune, mais promis je vais regarder une carte de l'Essone).

• Une recyclerie : un espace municipal où nous stockons tout ce que nous ne voulons plus et qui peut avoir un nouvel usage pour d'autres, voire être repris par des associations comme Emmaus.

• Encourager le compostage y compris pour l'habitat collectif. Les bonnes pratiques sont ouvertes aux habitations collectives: conseil syndical et syndic d'immeubles, à vous de les mettre en place. Pour ceux qui veulent se lancer, des composteurs sont toujours distribués et gracieusement pris en charge par la ville. (Se renseigner en mairie).

• Réduire nos déchets et favoriser le non emballage. L'achat en vrac est possible dans les biocoops (Pour ceux qui ne connaissent pas, il y en a une à St Quentin, une à Gometz et je précise qu'elles ne sont pas uniquement réservées aux riches et aux Bobos). Vous pouvez également aller chercher votre lait à la ferme de Coubertin en utilisant des bouteilles en verre, le fromage et la crème avec vos emballages, goûter les yoghourts avec pot en verre consigné à rapporter.

• Ne plus faire de déchets???

                                                                       Laurent BUGEAT

Réaménagement du centre ville, que veulent les Chevrotins?

 

Le réaménagement de notre centre ville, est il réalisable? 

L'idéal pour Chevreuse a toujours été de faire une déviation complète de la ville. Une zone verte a coté du centre de loisirs avait été gardée précieusement pour cela et nous désirons la conserver pour que nos descendants aient toujours cette possibilité.

En attendant que nos enfants règlent un jour le problème, sommes nous condamnés à supporter le trafic dans Chevreuse. Une déviation des cars à vide et des poids lourds par la rue Fabre d'Eglantine a été mise en place et l'étape suivante devait être la mise en sens unique de la rue de la division Leclerc. Aujourd'hui, ce sujet ne semble plus d'actualité.

Je suis allé poser la question à claude Génot ce matin 23 février à la porte ouverte de la liste "Ensemble pour Chevreuse".

La mise en sens unique de la rue de la division Leclerc avec agrandissement des trottoirs ne semble pas pouvoir se concrétiser pour les deux points suivants:

- les commerçants ont peur de perdre leurs clients,

- les cars qui desservent Chevreuse actuellement ne pourraient plus le faire  que dans un sens et la rue de Paris ne peut  faire passer l'autre partie du trafic des cars.

 Ce dossier est il vraiment voué à passer aux oubliettes. L'avenir de Chevreuse, défigurée par la route départementale, en dépend. 

Les commerçants n'auraient ils pas au contraire une perspective d'augmenter leur chiffre d'affaires si la zone piétonne est élargie, la circulation réduite. 

La SAVAC entreprise de notoriété régionale et experte dans le transport des franciliens ne pourrait elle pas être force de proposition pour nous débloquer  le deuxième point.

Et qu'en pensent les Chevrotins????? Qu'en pensez vous ?????

Je vous rappelle que ce blog vous est ouvert et que vous pouvez écrire vos commentaires. 

                              

                                                          Laurent BUGEAT
 

 

 

 

 

 

Chevreuse peut elle vivre sans la SAVAC????

Chevreuse peut elle vivre sans la SAVAC? C'est ce qui s'appelle mettre les pieds dans le plat.

D'abord pour qui l'ignorerait, la SAVAC est une société d'autocars basée à Chevreuse depuis des décennies qui affrète des cars pour des voyages et exploite des lignes régulières de la banlieue parisienne. C'est de plus une agence de voyage, toutes les infos sur http://www.savac.fr

Depuis quinze ans que je suis Chevrotin, j'ai pu mesurer la puissance de société SAVAC, d'abord au quotidien en fréquentant les routes de Chevreuse, ensuite au moment des rares tentatives  d'aménagement de la circulation, toutes avortées ou ratées: tourne à gauche de Saint Lubin que les cars ne peuvent utiliser, plateau devant l'école maternelle Jolliot Curie aussitot réaplani pour ne pas géner le passage des cars, mise en sens unique des rues du Centre ville (la rue des Cordiers n'a pu etre faite et le double sens n'a longtemps été autorisés que pour les cars).

Toute puissance dans son expansion à Trottigny où la SAVAC s'est développée en toute impunité dans une zone naturelle sans permis de construire global et cohérent avec des parkings en pente vers le fond de vallée.

Oui mais voilà, la SAVAC est choyée car elle rapporte la fameuse taxe professionnelle à la ville de Chevreuse. N'a t-on pas souvent entendu "Si la SAVAC s'en va, les impots locaux vont augmenter.... oui certes mais de combien??? Une liste d'opposition aux dernières élections avait annoncé le chiffre de 10 %. Qui pourrait nous éclairer sur le montant de la taxe professionnalle payée par la SAVAC et sur son incidence sur nos impots locaux?

Pour finir sur une note positive, je voudrais ajouter que l'on connait tous des chevrotins qui travaillent à la SAVAC, que  l'on a tous utilisé les cars et qu'on a tous été fiers de voir les bleus en 98 remonter les champs élysées dans un car de la SAVAC. 

Alors peut on vivre en harmonie avec la SAVAC à Chevreuse???Peut on envisager la rénovation de notre centre ville sans risquer de voir partir la belle ou devra-t-on toujours céder à ses caprices???  Merci pour vos commentaires.  

 

Les PROMOTEURS font ils la loi à CHEVREUSE ???

Une banderole l'annonçait il y quelques années rue Charles Michels lors du projet de construction d'un immeuble. La question aujourd'hui est elle toujours pertinente???

Plusieurs projets sont aujourd'hui en cours à la place des ateliers Dufils, à la place de la maison Kalmanson (sacrifiée pour l'occasion) ou bien avancé comme l'immeuble  à la place du garage Bailly/ Baudoin.

Que veut la Mairie?
Les projets fleurissent ils en concertation avec la Mairie? Le maire peut il exiger autre chose que le bétonage? Peut on avoir une autre politique que la densification des centres ville ? Cette densification doit elle se faire au détriment du patrimoine ancien bâti ?

Que veulent les Chevrotins?
Des logements? Des appartements en lieu et place des maisons qui font le charme de Chevreuse? Des logements sociaux ou pas de logements sociaux?

Pourquoi Chevreuse n'a t'elle pas encore de PLU (Plan Local d'Urbanisme)???

Il parait clair que le profit de quelques uns va crucialement modifier notre environnement: 25 logements nouveaux font place à une maison ancienne ( Projet Kalmanson) ou à une perte d'activité non compensée ( garage Bailly parti à Cernay, Atelier Dufils au Mesnil). 

Alors, QUI mène la danse à Chevreuse????

 

                                                                                                     Laurent BUGEAT